Monday, 29 July 2013

Legacy B4?


残念ながらわが愛車、あきらめた方が良いようです。ミッションがこわれたようです。
詳しいことは、バラしてみないと解らないとのこと。
ギヤの修理はどのみち時間もお金もかかるし、本当に直るのかもわかりません。悲しいけど、年貢の納め時です。
長い間ご苦労様。この10年間とても楽しい日々を過ごさせてもらいました。思い出いっぱいです。
アルプスをかけめぐった思い出がよみがえります。
2000キロ2日で走破して家まで帰ってきて壊れるなんて、立派なことです。古都を見て満足したのかな?
最後は、ガーッといういびきをかいて倒れてしまいました。
大好きな車だったんだけどねー。

という訳で、東方の国からお帰りの人を向かえにいくのに車もないのは不便だったので、
今日、行きつけのディーラーで社長としばらく話をして、候補の車を3日程を借りてきました。
長く行きつけてると、融通きかせてくれますね。けっこう修理代も貢いだしね!


ノーズが短いな 



プレアデス
スバルだ!


エアインテークが  . . .
ターボか?



なんかいろんなボタンがあるな~。



4750回転でレッドゾーンとは情けない!
でも、200キロは出そうです。


この時代に6速ミッション!
頭がこんがらかりそうじゃ。


ディーゼル!!
ボクサー!

           ポルシェも開発できなかった、ボクサー、ターボディーゼルじゃー!
            
せっかく借りてきたのに、ぼーっとながめてます。どうしようかなー?
正直言って今までの車の方が好きだけど、いつまでもそんなこと言ってても始まらないしねー。
名車でした。バイバイ! 最後に写真を撮りたかったけど走行不能じゃしょうがないね。クスン! エーン!


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